En ésta ocasión partimos de un Mazda MX5 NA 1.6 del año 1990 de color rojo al cual se ha mejorado por completo tanto exterior como interior, motor, electrónica, refuerzos del chasis, suspensión… poco queda ya del coche original.

Bajo el capo lleva ahora un motor 1.8 al que cambiamos todos los internals para que aguanten el soplado de un turbo GT30, instalamos unos nuevos inyectores de 1000 cc a 4 bares y ajustamos la electrónica para la nueva configuración. Objetivo: Pasar los 300cv.

El interior se ha desmontado por completo para tapizar salpicadero y puertas en una combinación de piel sintética y alcántara. Los semi backets también han sido tapizados en alcántara así como el fuelle de la palanca de cambios. Tanto la cúpula de los relojes como la consola central se han puesto de carbono.

El espectacular acabado del kit de carrocería de la mano de AutoKonexion junto con las llantas XXR de mayor desplazamiento han conseguido hacer de éste miata una pieza única digna de admirar.

Se ha pintado todo el kit y la carrocería del color rojo, se han instalado varios añadidos como son el difusor trasero, el alerón en fibra de carbono, los canards delanteros hechos a medida así como el splitter diseñado específicamente para este kit de carrocería, todo de la mano de VRS Customs.